鬼怪

　　商報圖形 徐僑唯 制
　　曾有一個段子說，某地交廣台專門發佈信息：××路有一輛價值1300萬的勞斯萊斯正在行駛，請過往司機註意避讓！
　　這絕非冷幽默，因為撞了豪車確實賠不起。眼下就有現實版——13日，南京一輛出租車追尾價值逾500萬元法拉利跑車。事故雖不嚴重，但跑車維修費也需數萬元乃至10多萬元，擔心賠不起，肇事司機當場飆淚。
　　儘管，其公司隨後稱出租車上了不計免賠險，“只要維修費不超過50萬元，都由保險公司付錢”，讓肇事司機稍微放心，但這卻不能讓公眾放心，因為不是所有普通車主都這麼好運。
　　隨著財富發展與聚集，中國已成全球豪車增長最快的市場之一，普通車撞豪車的事故因此日漸增多，普通車撞了豪車賠不起的案例更是屢屢見諸報端，引發“一撞返貧”等諸多擔憂和現實問題。
　　撞了豪車賠不起，既有車主汽車保險不夠的原因，也有汽車保險制度不完善的原因，往深層次說，則是汽車數量已衝進汽車社會而相關制度建設還大大滯後的因素。
　　普通車與豪車共行一路，折射社會進步與路權平等；而普通車撞了豪車賠不起，卻又生出新的不平等，引發新的社會問題。中國亟需借鑒汽車發達國家的經驗，通過制度設計、保險改革等完善豪車事故的處理機制。劉鳳羽　　（原標題：撞了豪車何時賠得起）